La transition énergétique : Une priorité absolue
Les véhicules passent à l'électrique !
La transition vers des véhicules plus respectueux de l’environnement a été l’un des enjeux majeurs de 2024. Les camions électriques ont connu une adoption accrue, notamment grâce à des modèles comme le Volvo FH Electric et le Scania Super Electric, qui offrent désormais une autonomie allant jusqu’à 800 km. Ces véhicules, initialement réservés aux trajets urbains ou régionaux, sont désormais capables de répondre aux besoins des longues distances.
En 2024, plusieurs entreprises françaises ont investi massivement dans l’électrification de leurs flottes. Par exemple, Geodis a annoncé l’acquisition de 100 camions électriques pour ses opérations en France, tandis que DHL a déployé une flotte de véhicules utilitaires électriques pour ses livraisons du dernier kilomètre dans les grandes villes comme Paris, Lyon et Marseille.
L’Hydrogène : une alternative prometteuse
L’hydrogène a également fait parler de lui en 2024. La France a inauguré plusieurs stations de recharge hydrogène, notamment à Lyon et Bordeaux, dans le cadre du plan national « France Hydrogène ». Ces infrastructures permettent aux camions à pile à combustible de recharger en moins de 15 minutes, offrant une alternative viable aux véhicules diesel.
Des entreprises comme Michelin et Faurecia ont collaboré pour développer des piles à combustible plus efficaces, tandis que Renault Trucks a présenté un prototype de camion à hydrogène capable de parcourir 1 000 km sans recharge. Ces avancées technologiques positionnent la France comme un acteur clé dans la transition énergétique du transport routier.
B100, GNV, les carburants alternatifs
Les carburants alternatifs, tels que le GNV (Gaz Naturel pour Véhicules) et les biocarburants, ont continué à gagner du terrain en 2024. Le GNV, en particulier, a séduit de nombreux transporteurs grâce à son coût compétitif et à ses émissions réduites de CO2. Par exemple, Carrefour a équipé une partie de sa flotte de camions au GNV pour ses livraisons régionales, réduisant ainsi son empreinte carbone de 20 %.
Nouvelles réglementations européennes : Un impact direct
Objectifs stricts de réduction des émissions
En 2024, l’Union européenne a renforcé ses objectifs de réduction des émissions de CO2 pour le secteur des transports. Les transporteurs doivent désormais réduire leurs émissions de 30 % d’ici 2030, sous peine de sanctions financières. Ces nouvelles règles ont poussé les entreprises à revoir leurs stratégies.
Par exemple, XPO Logistics a annoncé un plan d’investissement de 200 millions d’euros pour moderniser sa flotte et réduire ses émissions. L’entreprise a également mis en place un système de compensation carbone pour ses clients, leur permettant de neutraliser l’impact environnemental de leurs livraisons.
Le paquet mobilité : Des mesures renforcées
Le paquet mobilité, entré en vigueur ces dernières années, a été ajusté en 2024 pour mieux encadrer les temps de repos des conducteurs et renforcer les contrôles liés au cabotage. Ces mesures visent à garantir des conditions de travail équitables tout en améliorant la sécurité routière.
Par exemple, les conducteurs doivent désormais respecter des pauses obligatoires de 45 minutes toutes les 4 heures et 30 minutes, contre 45 minutes toutes les 6 heures auparavant. Ces changements ont été accueillis avec prudence par les transporteurs, qui craignent une augmentation des coûts opérationnels.
Digitalisation : Le transport routier à l’ère du numérique
Gestion de flotte et géolocalisation
La digitalisation a pris une ampleur sans précédent en 2024. Les systèmes de gestion de flotte (TMS) et les outils de géolocalisation en temps réel se sont perfectionnés, permettant une meilleure optimisation des trajets et une réduction des coûts opérationnels.
Par exemple, Innovia Transport Lyon, une entreprise basée en Auvergne-Rhône-Alpes, a mis en place un système de géolocalisation avancé qui permet à ses clients de suivre leurs livraisons en temps réel. Cette technologie a permis à l’entreprise de réduire ses délais de livraison de 15 %.
Intelligence artificielle (AI) au coeur du transport routier
L’intelligence artificielle (IA) s’est imposée comme un outil clé en 2024, notamment pour la maintenance prédictive. Les camions équipés de capteurs intelligents peuvent désormais anticiper les pannes et éviter les immobilisations coûteuses.
Par exemple, Daf Trucks a lancé un système de maintenance prédictive basé sur l’IA, qui analyse les données des capteurs pour prévoir les défaillances mécaniques. Ce système a permis à plusieurs transporteurs français de réduire leurs coûts de maintenance de 20 %.
Véhicules autonomes : Des progrès significatifs
Les véhicules autonomes ont également fait des progrès significatifs en 2024. Plusieurs prototypes, comme le Tesla Semi et le Mercedes-Benz GenH2, ont parcouru des milliers de kilomètres sur autoroute, ouvrant la voie à une adoption commerciale dans les années à venir.
En France, Renault Trucks a testé un camion autonome sur l’autoroute A10, entre Paris et Bordeaux. Ce test, réalisé en collaboration avec le gouvernement français, a démontré la viabilité de cette technologie pour les longues distances.
Pénurie de conducteurs : Une crise persistante
La pénurie de conducteurs reste l’un des plus grands défis du secteur. En 2024, l’Europe estimait un manque de 400 000 chauffeurs, dont 50 000 en France. Cette situation, exacerbée par le vieillissement de la main-d’œuvre, menace la capacité des entreprises à répondre à la demande croissante.
Pour y remédier, des campagnes de sensibilisation dans les écoles et des programmes de formation financés par l’État ont été lancés. Par exemple, le programme « Devenir Routier », soutenu par le Ministère des Transports, a permis à plus de 5 000 jeunes de suivre une formation gratuite pour obtenir leur permis poids lourd.
Les conditions de travail ont également été améliorées, avec des salaires plus attractifs et des infrastructures modernes. Par exemple, Norbert Dentressangle a investi 10 millions d’euros pour moderniser ses aires de repos, en y ajoutant des équipements comme des douches, des espaces de détente et du Wi-Fi gratuit.
L’explosion de l’e-commerce : Un défi logistique
Livraisons du dernier kilomètre
L’essor de l’e-commerce a continué de transformer le transport routier en 2024. La hausse des livraisons du dernier kilomètre a poussé les transporteurs à développer des solutions innovantes, comme l’utilisation de véhicules utilitaires électriques ou de dépôts mobiles.
Prenons pour exemple, Chronopost, qui a déployé une flotte de vélos-cargos électriques dans plusieurs villes françaises, permettant de réduire les émissions de CO2 et d’améliorer la fluidité des livraisons en zone urbaine.
Les hubs logistiques automatisés
Plusieurs entreprises ont également investi dans des hubs logistiques automatisés, équipés de robots pour la gestion des colis. Amazon a inauguré un nouveau centre logistique à Lille, entièrement automatisé, capable de traiter jusqu’à 100 000 colis par jour.
Événements majeurs : Solutrans 2024 et la semaine du transport
Solutrans 2024
Le Salon Solutrans 2024, qui s’est tenu à Lyon, a rassemblé des milliers de professionnels du secteur. Cet événement a été l’occasion de découvrir les dernières innovations en matière de véhicules, de technologies et de solutions logistiques. Les thèmes phares incluaient la durabilité, la sécurité et la digitalisation.
La semaine du transport et de la logistique 2024
La Semaine du Transport et de la Logistique 2024 a marqué un record avec plus de 1 500 événements organisés en France. Cet événement a permis de sensibiliser le public aux métiers du transport et d’attirer de nouveaux talents.
Perspectives pour 2025 et au-delà
L’avenir du transport routier en France semble s’orienter vers une automatisation progressive et une adoption accrue des énergies propres. Les partenariats entre transporteurs, constructeurs et entreprises technologiques se sont intensifiés en 2024, jouant un rôle clé dans la transformation du secteur.
En effet, l’année 2024 a été une année charnière pour le transport routier en France, marquée par des avancées technologiques, des défis persistants et une transition énergétique inévitable. Les professionnels du secteur doivent rester à l’écoute des tendances et des innovations pour tirer parti des opportunités et anticiper les transformations à venir.
